Dosar

La cateva saptamani de la accidentul de la Aurul, presa a vuit din nou din cauza accidentului de la Aurul. Motivul ? A avut loc un alt accident, la iazul Novat din Borsa. De atunci, la fiecare val de inundatii puternice vorbim de brese in iazuri si posibile accidente ecologice. Accidentul de la Aurul a fost avanpremiera unor alte evenimente, de amploare mai mica, dar care au pus nedrept judet…

'Ce s-a intamplat in 2000 la Baia Mare a aruncat o pata asupra intregului sector minier, in mod nejustificat' Dupa accidentul din 30 ianuarie 2000, nimic nu a mai fost la fel in sectorul minier. De la legi, la masurile de mediu sau masurile sociale, totul s-a schimbat radical. Totusi, accidentul de la Aurul influenteaza proiecte chiar si dupa un deceniu. Horea Avram, vicepresedintele de mediu a…

Folosirea cianurii pentru procesarea aurului din minereu este o practica curenta si preferata de operatorii economici din intreaga lume. In peste 400 de mine, unele chiar din Europa se foloseste cianura. Motivul? In ciuda cercetarilor nu exista o metoda alternativa eficienta. Dupa accidentul de la iazul Aurul din Baia Mare, in Romania s-a pornit o dezbatere ce pare fara sfarsit: 'prp sau contr…

Accidentul din ianuarie 2000 de la Baia Mare a adus in Uniunea Europeana o legislatie stricta cu privire la folosirea cianurii in minerit, stabilind conditii si reguli restrictive. In acelasi timp, in mai 2000 a aparut ideea infiintarii unui Institut de Management al Cianurii, cu sediul la Washington. In ciuda semnalelor alarmiste transmise la intervale regulate de diferiti 'actori' publici, spec…

'A fost cea mai mare acumulare de personalitati si institutii internationale in domeniul mediului din Romania' Este unul dintre cei mai buni specialisti de mediu din Romania, presedinte al Asociatiei Romane de Mediu si fost director al Agentiei Nationale pentru Protectia Mediului. In 30 ianuarie 2000 este sef al Agentiei pentru Protectia Mediului Maramures. Ioan Gherhes rememoreaza dupa 10 ani…

Exploatatiile miniere trec, problemele raman. Activitatea miniera din Maramures ne-a lasat mostenire 16 iazuri de decantare care acumuleaza peste 100 de milioane de tone de steril, peste 300 de halde de steril pe care zac, de asemenea, cateva sute de tone de deseuri si peste 1.000 de kilometri de galerii de mine, din care multe stau sa prabuseasca. Din cauza inundatiilor, a lipsei de fonduri sau a…

In urma accidentului ecologic din 2000, fosta societate Transngold, 'botezata' ulterior Transgold a intrat intr-un regres previzibil, generat de datorii, procesul cu statul ungar si normele de mediu. Din povestea aurului maramuresean au ramas doar niste file de poveste. O poveste despre justitie, aur, miliarde si faliment. Povestea Aurul SA a inceput in 1996. Societatea a fost infiintata in 19…

Accidentul de la iazul Aurul a fost prezentat in termeni apocaliptici de presa internationala si mai ales de cea maghiara * De la preluarea 'placii' cu cel mai mare dezastru ecologic de la Cernobal incoace, la scenarii alarmiste si folosirea unor termeni ca dezastre si catastrofe, avem toate ingredientele unei isterii mediatice care a afectat imaginea tarii. Vreme de cateva zile bune, accident…

Dupa accidentul de la Aurul, Maramuresul a fost 'lovit' de o 'avalansa' de experti, oficiali, ONG-uri si ziaristi. La capitolul catastrofe ecologice, intre Baia Mare si Cernobal era pus semnul egal. Reprezentantii Prefecturii Maramures si ai altor institutii judetene nu gestionau in acele zile doar un accident, ci imaginea intregii tarii. Actorii principali ai acelui ianuarie 'de foc' rememoreaza …

Considerat de unii cel mai mare dezastru ecologic de la Cernobal incoace, accident tehnic de altii sau simplu, isterie, accidentul de la Iazul Aurul din 30 ianuarie 2000 a schimbat radical conceptul de minerit si protectie a mediului in Romania si in lume. La 10 ani de acest 'moment zero' va propunem o retrospectiva a evenimentului, fara patima acelor zile, asa cum rezulta din scriptele oficiale i…

* Din 1979, Venetia (impreuna cu laguna) a fost declarata de catre UNESCO patrimoniu al umanitatii. Astazi orasul reprezinta unul dintre cele mai vizitate orase ale lumii, unele estimari vorbind de aproximativ 14 milioane de vizitatori pe an. Impartit in sase cartiere (Cannaregio, Costello, Dorsoduro, Santa Croce, San Marco si San Polo), Venetia cuprinde 118 insule, 354 de poduri si 177 de canale.…